Auteur: Lut Neirinck - dirk debeuckelaere

Donderdag 10 augustus 2017 Pargny-Filain

We starten vanuit Berry-au-Bac van het Canal lateral de lAisne naar Canal l’Oise à l’Aisne. 
5 sluizen en een tunnel die dateert van het jaar 1890 van 2,5 km lengte. Ze hebben er 11 jaar aan gewerkt en er vielen 17 doden door slechte verluchting.  De waterkrachtcentrale van Bourg er Comin, de aquaduct over de Aisne.
Deze sluizen hebben eveneens dienst gedaan voor een film met Jean Gabin van 1959.
Zoek het maar eens op.
We arriveren rond 14 uur in Pargny een haventje (ponton) er kan één boot liggen zoals de onze, maar geen nood na ons komt er geen enkel schip.
Chemin des Dames loopt pal onder de tunnel, we berekenen dat het ongeveer 2,8 km is maar wel stijgen, we doen het toch, de schipper heeft een duwtje aan diegenen die niet boven geraken.
We bezoeken fort Malmaison helaas gesloten maar het bijbehorend soldatenfriedhof uit de tweede wereldoorlog is wel open. Triestig, onbegrijpelijk mensen die elkaar niet kennen, die elkaar doodschieten door een bevel van iemand die ze ook niet kennen. Absurditeit in superlatieven graad.
We zien hier werkelijk geen kat, varen de Fransen niet meer misschien?
Morgen naar Chauny een heel aangenaam stadje.

Woensdag 9 augustus 2017 Berry au Bac

We vertrekken om 9u45, om de hoek is de eerste sluis reeds, we dalen opnieuw, telkens een 2,5 m bergop en bergaf. De Vnf staat klaar met hun mobieltje, klaar om in te grijpen.
Het is maar een waterzonnetje maar we moeten het er maar mee doen.
Er staan een tiental sluizen op het menu, een nieuw fietspad, la Coulée Verte,volgt het kanaal, wij varen hier dankzij Napoleon die van het principe was dat Parijs van alle zijden moest bereikbaar zijn en hij is er redelijk in geslaagd.
De graansilo’s langs de kade’s worden gevuld. Biocentrales zien we de laatste jaren ook verschijnen aan de waterlijn. In Parijs vervoeren ze zelfs het huisvuil per boot.
De bruggen zijn 3,60m hoog, voor ons juist gepast, soms hebben we maar een paar cm (2à3 cm) over, trickie!!
We varen door Reims, links autostrade, rechts route nationale en boven ons de TGV, mobiliteit noemen ze dat!
Sluizen en nog eens sluizen wij doen er vandaag 12, de eerste is spannend, de tweede romantisch, de derde een spelletje, de vierde gewoonte, en vanaf de vijfde vraag je je af wanneer dat je nu eindelijk op je gemak die boterham kan opeten, de rest is ballast voor die dag.
Dus na sluis 12 komen wij in Berry au Bac, in de eerste wereldoorlog is er hier verschrikkelijk gevochten maar wij vinden hier heel weinig omtrent terug.
We fietsen naar een nabijgelegen dorpje, en komen terug langs een chemin die deels verdwenen is, altijd een beetje avontuur met onze schipper.
Als we terugkomen liggen de binnenvaarders langs dezelfde kade als wij, één verschil ons schip is zo groot niet. We genieten van de rust

insdag 8 augustus 2017 Val de Vesle-Verzy-Verzenay-Sillery.

We worden op de hoogte gehouden van alle stremmingen op onze route door onze Nederlandse vrienden, dank U wel. Voorlopig is het nog altijd omvaren naar de schelde toe.
De zon laat ons in de steek, dus vest aan en 8 sluizen op een rij, de één buitenvaren en de andere staat reeds op groen en binnenvaren.
Aan het eind komt de tunnel, onder de berg Billy, het is maar juist gepast, maar de schipper die heeft alles onder controle, het is een prachtig kanaaltje met nadruk op tje. Na 2300 m zien we opnieuw daglicht, we zitten nog steeds midden in het groen.
Nu en dan krijgen we een tegenligger, we baggeren dan een beetje de zijkant.
Er sneuvelt een fender in de sluis de schipper ging iets te geweldig binnen maar we hebben er nog. We worden verwend door de tijdelijke koks met een heerlijke salade.
Na een vijftal uren varen houden we het voor bekeken en leggen aan in Sillery een stadje 8 km voor Reims.
Eigenlijk is er hier heel weinig te zien, buiten een nécropole van La France met meer dan 11000 Franse soldaten, we kunnen naar de vuurtoren van Verzy fietsen maar dat zien de kinderen niet echt zitten met hun plooifietsje.
We fietsen naar het plaatselijke vliegveld maar dat staat voor 80 procent te vervallen. Er is verder langs de route Nationale een fort maar dat is veel te gevaarlijk fietsen, Frankrijk is wel echt geen fietsland.
Weet je wat we gaan doen we gaan ons champagne proeven, dat lijkt mij een heel goed idee.
We krijgen een onweer op ons hoofd maar we zijn veilig en droog.

 

Maandag 7 augustus 2017 Condé-sur-Marne

Na een zestal sluizen belanden we in Condé op een 15 km van Verzenay waar onze champagneleverancier woont, onze bestelling is reeds geplaatst. We liggen op de splitsing met Canal Marne à l’Aisne. We fietsen naar Bouzy leverancier van des vins les rois, geserveerd op de banketten bij de kroning van koningen. Heel gekend voor de grand cru. Morgen op 4 km 16 sluizen en een tunnel door de Mont Billy

Zondag 7 augustus 2017 Port-à-Binson

Het is de periode van de rommelmarkten in Frankrijk, werkelijk alles kan je verkopen, maar echt alles. Wij zijn van alle mogelijke prullen voorzien dus verder varen.
De wijnvelden strekken zich uit langs de berg en de zon rijpt de druiven.
Sluis nr 4 laat het afweten en we moeten de Vnf bellen, de dépannagedienst is vlug ter plaatse en ze bedienen de sluis manueel zodat we verder kunnen. De volgende sluis is met een drijvend ponton, nog nooit gezien, weeral iets bijgeleerd.
We leggen aan in Port-à-Binson, de fietsen worden afgeladen
en we maken ons klaar voor een rit de heuvel op naar Châtillon-sur-Marne. Er staat boven op de berg een beeld dat we reeds van we reeds van ver zagen staan, paus Urbain II wat hij daar uitgespookt heeft komen we niet te weten, maar het is wel heel groot. De terugweg is bergaf, heel wat gemakkelijker, juist remmen.
Onderweg bezoeken we nog een Frans kerkhof, allen gesneuveld in de befaamde slag van de Marne.
De jeugd zwemt en hangt met de surfplank aan het bootje, zo is iedereen tevreden.

Zaterdag 5 augustus 2017 Chateau Thierry

Vrijdagmorgen vertrekken we uit La Ferté sous Jouarre, we hebben pech er zit een croisière voor ons en die vaart maar 7,5 km per uur, de sluizen moeten we zelf bedienen of tenminste met een télécommande. Het is rustig en het landschap komt open we varen in de Marnevallei, de eerste wijnvelden verschijnen, af en toe komt een ijsvogeltje ons gezelschap houden een zwanenfamilie zwemt verschrikt over, na zes uur varen arriveren we rond 16u30 in Chateau Thierry, morgen blijven we hier, de kleinkinderen varen een week mee.

Zaterdag 6 augustus

 

 

 

 

 

We bezoeken het monument de la cote 204, Hill 204, Bellau Wood, met 7000 graven. Aisne Marne american Cemetery, de Hill straalt rust en vrede uit in tegenstelling met wat de grote oorlog moet geweest zijn.
Het Duitse Friedhof een paar honderd meter verder integendeel is donker en triestig de plaats van een verliezer.

Het Chateau Médiéval is middeleeuws, met een kruidentuin en een spectacle des eagles bezoek het in passage maar niet echt een ommetje waard.
Het sprookje van de mier en de sprinkhaan staat afgebeeld op de straathoeken.
Jean de la Fontaine is hier immers geboren.

Een plaatselijk tarteletje of vlak kan ons bekoren,  we houden het voor bekeken vandaag morgen opnieuw varen.

La Ferté sous Jouarre

Donderdag 3 augustus 2017

En ons bootje vaart verder, recht naar de champagnestreek, dat hebben wij nu nog nooit gedaan met de boot ons champagne gaan halen. De Marne kronkelt zich in het landschap, we zien nu links en rechts uitgestrekte velden.
In sluis St Jean les deux Jumeaux ontvangen wij een afstandsbediening voor de volgende sluizen.
We leggen aan in La Ferté sous Jouarre aan de halte Fluvial, een beetje trickie mooi tussen de boeien varen anders zitten we op een zandbank, de schipper besluit om ter plaatse te draaien, morgen er vooruit terug uit lijkt hem het veiligst!
Blijkbaar was dit stadje de grootste producent van molenstenen maar in 1960 met het opkomen van de te technologie en het staal is dit volledig teloor gegaan. We fietsen naar boven, dank u wel elektrische fiets, naar Jouarre zelf waar een benediktijnenabdij staat met crypten die heel interessant zijn, een heel deskundige meneer van de toeristische dienst leidt ons rond en waarlijk het is heel interessant.
We komen terug via een producent van brie de Meaux een stukje kan nog wel in de fietstas.
Beneden gaan we in de monoprix onze voorraad rosé aanvullen en er liggen truites we zien ze zwemmen naast de boot maar nu zullen ze zwemmen in onze pan.
Bij terugkomst zit er een Engelsman vast op de zandbank de boeien genegeerd dat komt ervan!
Mijn schipper kan het niet laten en roept dat hij vol gas achteruit moet varen dan wordt het zand vanonder het roer gespoeld en inderdaad het lukt, weeral een stukje hemel verdiend!

 

Woensdag 2 augustus 2017 Meaux

De markt van Langly herbergt allerlei streekproducten van lekkere mosterd, azijn, prachtige groenten, het alom bekende limousin vlees, worsten, veel te veel keuze. We vullen onze frigo en later onze buiken. Normaal gingen we fietsen naar Meaux maar we varen onmiddellijk door. Het is een prachtig stuk natuur, we krijgen een sluis, tunnel en opnieuw een sluis na elkaar en verboden om te keren! Een mens mag nu ook eens niets! Het volgende is een aquaduct het kan niet op vandaag.
Meaux heeft prachtige steigers ter beschikking helaas is de onze zijn laadpaal defect, maar wij hebben zonnepanelen dus geen elektriciteit nodig.
De toeristische dienst heeft deskundige uitleg omtrent de verschillende musea.
Het museé de brie lijkt ons wel wat en niet te vergeten het gloednieuwe museum van ‘de grand gerre’ .
Brie de Meaux komt dus van hier en is meestal van melk van koeien geïmporteerd uit Vlaanderen, straks gaan we dat proeven.

De kathedraal van Meaux is groots en indrukwekkend één van de mooiere.
We fietsen tot een eind buiten het centrum naar het musée de grand gerre, hier zien we vooral veel materiaal maar we hebben al betere presentaties gezien. 

Dinsdag 1 Augustus Langly sur Marne

We verlaten Parijs, de indrukken waren enorm, bruisend, koket, een stad die nooit rust.
Bezoek Parijs met de fiets, je kan heel makkelijk een fiets huren, je komt op plaatsjes die je anders nooit ziet.

De Marne zal ons naar Reims brengen van waar we daaruit naar de Maas varen en naar huis. Wij hebben een vignet tot 15 augustus dan moeten we aan de grens zijn.
Langly is een provinciestadje, het heeft een mooie nieuwe bezoekerskade en verder proberen ze alles aan de man brengen wat toeristen kan lokken, onze vaarweg bevat een tunnel en een groot stuk gekanaliseerde Marne, groen en rustig, zoals zo vele Franse kanalen. Na Parijs is dit bijna te rustig.
Morgen fietsen we naar Meaux het schijnt de moeite te zijn.

Maandag 31 juli 2017

Montmartre lonkt, we vertrekken via Place des Vosges, place de la Rebuplique, richting gare de l’est en gare du Nord.
Druk, druk, we laveren tussen valiezen, mensen alle rassen, alle kleuren, taxi’s,
op de rotondes rijden we mee met de file, waaghalzerij soms. Van ver zien wij de sacre cœur staan. Het is een serieuze klim maar met onze fiets, peulschilletje. De straatartiesten vallen ons lastig om een portret te maken van ons! Schilderijtjes, snuisterijen je kan het zo gek niet bedenken.
Een prachtig uitzicht krijg je van Parijs. Na nog een rondje place Montmartre zakken we af naar het cimétiere van Montmartre, we bezoeken het graf van Dalida, het kerkhof is niet zo rustig als de andere er loopt dwars een viaduct over en het ligt in verdiepingen.
De Molin Rouge ligt praktisch om de hoek, zeker ook eens de moeite om te bezoeken, we komen voorbij het café des 2 Moulins uit de film ‘Les fabuleus destin de Amélie Poulin’ We rijden voorbij het operagebouw, prachtig, chaussée d’antin La Fayette, met de galeries de La Fayette een prachtig gebouw,
dat moeten we toch ook eens zien. Het is een verzameling van Luxemerken de één al duurder dan de andere. Het is overspoeld van de Japanners, met hele vliegtuigen zijn ze hier gedropt, de tassen van Dior, Vuitton, Prada, zijn voor hen een echte must.
We eindigen onze tocht langs het Centre Pompidou, het is en blijft een spuuglelijk ding.
Op weg naar huis verorberen we nog oesters en een roséwijntje langs de Seine, machtig.