Varen in Europa

Viaenen – Gorinchem

We moeten nog water vullen, zeker 400 l, we doen dat dan maar gedurende het ontbijt.

Volgeladen en goedgezind naar de eerste brug.

We hebben twee uur wachttijd aan de spoorbrug in Arkel, blijkbaar defect met beperkte openingen tot gevolg.

Er hele zwerm bootjes ligt te dobberen voor de brug, een ongeduldige schipper wil almaar voorbij, een ambetante N……..

Vanuit de Merwedesluis reserveren we een plaatsje in de haven in Gorinchem prima.

We zijn hier begonnen het was onze eerste haven een maand geleden en nu zijn we hier terug.

Morgen varen we naar Heusden.

Nog een meegevertje dit kwamen we deze morgen tegen.

Waar de venten zijn weet ik niet?

We nemen ons bezoek mee naar het fort

Vuren, altijd interessant! Bij het wachten op de schipper worden we gespot door een meneer die roept, ‘niet springen”niet springen’ blijkbaar heeft hij een meneer moeten uit het water halen die het niet goed meer zag zitten, maar wij gelukkig wel! Een hele vertelling op 10 minuten tijd, van 40 jaar buschauffeur met een sociale functie tot het pensioenfeest toe. We weten dat nu ook weer!

We sluiten onze dag af met een minigril.

Ons zicht vanop het achterdek.

Nog 2 dagen varen!

Het Amsterdam Rijnkanaal is met zijn 100.000 schepen per jaar het drukst bevaren kanaal ter wereld. Nog een weetje dat de schipper gisteren gelezen heeft.

We vertrekken in de gietende regen, het kanaal is juist breed genoeg om te draaien. Tricky, 35 cm over !

We varen een stukje dezelfde weg als gisteren de bomen hangen opnieuw op het dek.

De koninginnesluis was gisteren gestremd nu is ze hersteld en we mogen langszij bij een binnenvaarders.

Het ponton in Viaenen ligt bijna vol, samen met een flet claimen we de laatste plaatsjes, wat trekken en wringen, we zitten ertussen.

Blijkbaar is de automaat voor het liggeld te betalen defect, al heel lang zegt de buurman en alles is gratis ook de elektriciteit, daarom ligt het dus zo vol!

De honden worden uitgelaten, iedere boot heeft wel zijn hond, hondje of honden mee!

We hebben het opgezocht één hond per 7 nederlanders en één poes, heel wat, dat opzoekingswerk is een beetje tijdpassering, wat doet een mens zoal als we moeten varen.

Samen met het bezoek wagen we ons aan een wandeling naar het centrum, we blijven droog!

De rest is voor morgen!

Utrecht – Maarssen

We varen een stukje terug om praktische redenen.

Ons bezoek is vertrokken en de dagelijkse sleur slaat toe, wassen, poetsen, het is niet anders of in een gewoon huishouden.

Van de Vecht naar het Amsterdam Rijnkanaal alias klutskanaal, van de een naar de andere kant tussen de beroepsvaart, plezant? Hm, hm! Laat ons zeggen het is de autostrade naar ons volgende doel, de Oude IJsel.

Juist breed genoeg de takken hangen op het dek.

We leggen aan in IJzelstein met het kleinste restaurant van Nederland.

Geen water, geen elektriciteit enkel een kade maar dat zal wel lukken tot morgen,

dan gaan we naar Viaenen daar is er water(drinkwater).

Een stadje zoals er onnoembaar veel zijn met een historische kern en errond een wal, nieuwe woonkernen en water, water.

De omgeving is er één van ingedijkte polders met melkveebedrijven en schapenboerderijen.

De koeien kennen zelf hun weg naar de stal tegen melktijd.

Verder is het stil, de Nederlander zegt komkommertijd, ze zitten allemaal in Spanje, Kreta en Turkije in de zon.

En wij, wij zorgen dat we terug aan de boot zijn want er is regen voorspelt rond 17 uur en het klopt en de voorspellingen zijn niet goed voor onze laatste week, het is weeral voorbij die mooie zomer.

Het groene Hart, mooi op zijn manier!

Utrecht

Goede morgen! Nog altijd zon, al is het een waterzonnetje.

We gaan opnieuw van de spiegelplas naar de vecht. Het wordt eentonig die statige buitens, met of zonder theehuisje, wij noemen dat een gloriette! Ik zou zeggen zoek het eens op!

Zitjes met zicht op het water.

We komen in het nauwe kanaal richting Utrechtstad is me dat even een chaos juist voor de sluis, de bruggen hebben niet op elkaar gewacht en alles is in één keer op het kanaal gekomen! De huurboten van ‘le boat’ versperren alles, de sluiswachter roept dat ze moeten doorvaren, maar die mensen hebben totaal geen vaarervaring amaai mijne frak, het wordt duw- en trekplezier met fenders(stootwilgen) en heel wat goede raad! We komen er wel!

Onze batterijen zijn bijna leeg dus dringend wat elektriciteit opladen. We versperren heel het kanaal hierdoor maar het mocht van de sluiswachter, de toeristenboten kunnen met een speling van 45 cm passeren.

Het bijbootje moet zelfs langszij, als de havenmeester vraagt hoelang is uw boot dan is het steevast 15 m, de rest zal de schipper er wel bijduwen.

Batterijen opgeladen en aan de kaaimuur. De havenmeester vraagt als we ons nog eens willen verleggen er komen nog twee ‘Le Boats’ hij betrouwt het niet als ze er tussen moeten aanleggen, dus hup nog eens touwen los.

Een wandelingetje in stad Utrecht tussen de regenbuien door het is een universiteitsstad, het is juist opendeurdag voor alle hogescholen en Universiteit, Jeugd met massa’s zijn ze aanwezig op fietsen, boten, scooters!

Dit hebben we nog niet gezien een terras-kussenverwarmer!

Een fikse regenbui stuurt ons terug naar de boot, we ronden af met een barbecue.

De jeugd brengt ons nog heel wat nieuwe uitdrukkingen aan! Rijke fantasie hebben ze wel.

We zijn weer helemaal bij!!! Keigoed!

Nederhorst aan de berg – Breukelen

Gelukkig de wind is gevallen of toch fel verminderd.

We vertrekken rond 9u30 naar de sluis. Fervente vissers varen mee met ons en zelfs in de sluis wordt de hengel nog uitgeworpen maar geen vangst.

Het is sloepjestijd, de bruggen worden voortdurend gedraaid. Sloepjes kunnen onderdoor wij niet! Te hoog, te breed.

De buitenplaatsen met bijhorend theehuisjes volgen elkaar in groot tempo op, we kunnen niet vlug genoeg van links naar rechts kijken. Statig, majestueus, arme Nederlanders, nee hoor!!!!

Klein wonen, ja op sommige plaatsen, maar zeker niet hier.

We leggen aan in Breukelen langs de kant. Het liggeld en de elektriciteit wordt geregeld via een app ‘Aan en Uit’, wat er toch allemaal kan tegenwoordig. Registreren en betalen met de GSM.

We krijgen bezoek van een sloepje dat graag langszij zou liggen, we krijgen een fles champagne in ruil.

Een partybootje van het betere soort, de champagne en de sjotjes waren rijkelijk aanwezig, de schipper vroeg al direct een slaapplaats voor 2 en een kreeftenmenu, heb toegezegd.

Een wandeling door het stadje brengt ons bij het park waar een groepje een gratis optreden heeft, veel blabla maar voor de rest zozo.

Het geplande bezoek aan het slot gaat niet door, niet vrij te bezoeken.

De jeugd gaat dan maar met de schipper op het bijbootje naar het sluisje van gisteren, de rest fietst naar daar. Moeten ze toch ook eens gezien hebben.

De stoelen staan langszij voor de beste stuurlui.

Franse chanson en oer-Hollandse liedjes worden er door elkaar gedraaid. De havenmeester heeft hier ook een sociale functie een babbeltje slaan met de mensen een biertje drinken, over het weer spreken, kleine en grote schepen, alles gaat er over de tong.

alles komt toch goed meid! Zelfs als je niks doet komt het goed. Wat een zalige mensen!

Nederhorst op den Berg.

Felle wind maakt ons wakker, 5 à 6 Beaufort, we waaien bijna van de boot.

Onze geplande fietstocht valt ei zo na in het water.

Na algemeen overleg besluiten we toch ermee door te gaan, een route van buitenplaatsen, polders, drooggelegde veengronden, forten, bruggetjes, sluizen.

50 km heeft de route aan, we starten vol goede moed!

De picknick en drank is mee.

We stoppen aan het sluisje voor de Loosdrechtse plassen, we komen ergens in een bizarre wereld van curiosa en tweedehands terecht, of zoals ze het zo mooi zeggen ‘herintredende artikelen’ hoe komen ze er op, of nog beter tweedehands kledij wordt ‘kledij met geschiedenis’.

De dame in kwestie heeft een goed doel opgericht voor eenzame jongeren genaamd “Ophelia” we moeten het toegeven ze heeft duidelijk het licht gezien! En gaat er zeker 200 procent voor.

Het aloude klompje om het sluisgeld te betalen hangt aan de kant.

Een huurboot vol met mannen, verkleed als travestie met regenboogvlag trekt naar de plassen!

Drooggelegde polders van veengronden met eindeloos lange fietspaden, de bodem is hierdoor op 100 jaar reeds 2m30 gezakt!

Af en toe komen we in serieuze rukwinden terecht, straks waaien we van onze fiets!

De surfers kunnen hun hart ophalen er zijn zelfs schuimkoppen op de plas!

Bij het schrijven van de blog is het 7 Beaufort, het bootje voor ons zwalpt!

Muiden – Nederhorst Ten Berg

We verlaten Muiden zonder Prinses Beatrix gezien te hebben, jammer misschien een volgende keer.

Er is een aqua-duct gemaakt voor de autostrade, vroeger was er een brug, brug omhoog, stoppen op de autostrade!!!!

De vecht hebben we vroeger reeds afgevaren heel veel buitenhuizen zijn hier opgetrokken de één al imposanter dan de andere. De regen vergezelt ons, we hebben er niet om gevraagd hebben maar ja we zullen het ermee moeten doen.

Het decor wisselt van statige buitenhuizen, nostalgische bruggetjes, forse molens naar theehuizen aan de vecht.

We moeten voor 12u30 de sluis op de spiegelplas passeren, in de namiddag ligt die stil

De wachttijd aan de sluis valt mee, op het bootje voor ons legt de meneer de touwtjes en moeder en de hond sturen, komisch.

We krijgen een beschut plaatsje tussen het riet, 1m60 diep zal wel lukken roept de havenmeester en het lukt.

We gaan op zoek naar een fietsverhuur en we brengen een bezoek aan Albert Heyn altijd interessant, onze voorraad is weer aangevuld.

Veel meer zit er niet in.

Muiden

We werden gisteren in de late avond nog overvallen door een space-men, helemaal in het groen, helm omhoog ‘waar ben ik nu eigenlijk’ vraagt hij ‘In Muiden’ ‘Oei’ ik kom vanop het Noordzeekanaal’ ,waar is dat Muiden een ‘eind voorbij Amsterdam’ ‘Als je nu linksaf gaat kom je in Amsterdam terecht,’ Dat is nog een heel eind !!! Courage zouden we zeggen!

Succes en goeie thuiskomst voor de space-men.

Er wordt gezeild tot het bijna donker is.

Zijn dat toch watermensen!

De schipper van de Groene Draeck is reeds de hele dag aan het poetsen, er zal toch beweging komen denk ik in de Koninklijke kringen, jammer maar morgen zijn we weg.

Samen met het bezoek verkennen we het Muidenslot, gebouwd door Graaf Floris in de jaren 1200, vernield opnieuw opgebouwd en gedurende de jaren 1500 – 1600 bewoond door P.C.Hoofd blijkbaar een heel belangrijk dichter, zal het eens opzoeken.

Mooi gerestaureerd.

We dineren bij Graaf Floris op de kade aan de sluis; morgen moeten we hier passeren.

Efkens de huisprijzen gecheckt 1.400.000 € voor een rijhuis wel 220 m2 groot en 3 parkeerplaatsen achteraan. Amaai, op zoek naar een stulpje?

Het is een prachtige avond, water zo glad als een spiegel, de watervogels doen hun laatste rondje.

De aanvliegroute van schiphol ligt boven ons de vliegtuigen komen in formatie boven ons ergens wordt het geroep van de fuut gestoord.

De muggen dansen in het licht!

Amsterdam – Muiden

Er zijn reeds vroege vertrekkers deze morgen. Zeilers willen het Markermeer en IJzelmeer op. De wind, de eeuwige roep van de watermensen.

Het is een wirwar op het water, vertrekken, verleggen, de havenmeester probeert hier een evenwicht in te vinden, van het ene uiteinde naar het andere, voor 12 uur moeten de vertrekkers weg zijn, een nieuwe lading is verwacht.

Een klein sloepje zonder bovenbouw is aangemeerd gisteren, ze hebben vannacht gewoon een plastiekzeil gespannen, momenteel zijn ze hun koffie aan het zetten op het ponton, dat is pas rudimentair. Maar het vaart! Dat is de doelstelling.

Via het IJ varen we door naar de Oranjesluizen, ze liggen vol, meer dan vol ons bijbootje wordt bijna platgedrukt.

Het Markermeer met windkracht 5 zorgt voor een gevoelige op en neer-deining, we moeten rond pampus een verdedegingsfort, de toeristenboten varen er aan en af.

We gaan naar Muiden en de Vecht, rustig water, mag voor mij.

We krijgen een plaatsje aan de steiger bij het binnenkomen van de haven.

En we hebben koninklijk bezoek, Prinses Beatrix haar Groene Draak ligt naast ons.

Zal ze straks uitnodigen voor de koffie!

De Groene Draeck

Voor de rest zal er niet veel gebeuren vandaag, wat boodschappen en wat poetsen.

We kijken uit op het Markermeer prachtig uitzicht voor ons, het Muidenslot rechts van ons en de Groene Draeck links van ons, achter hebben we nog niet bekeken!

Kan het nog beter!!!!

En de zwaluwen komen op de touwen zitten, altijd een goed teken!

Wormerveer – Amsterdam

Gisteravond kwam de plaatselijke brandweer nog langs, ijsje eten!

Onze laatste ochtend in Wortelveer en Zaanstad.

We zijn getuige van de gebruikelijke rituelen bij het ontwaken van het stadje, honden uitladen, bloembakken buiten zetten aan de winkel hier rechtover, Wala, verkoopt bovenkledij en ondergoed en swimwear, straks gaan we een nieuwe zwembroek kopen. Mensen op de fiets, op de snorfiets, in de auto op weg naar een blije werkdag.

De hond van de winkel hier rechtover wordt opgehaald ‘kinderdagverblijf ‘?

Iedere morgen rijdt er een koppeltje met de fiets voorbij, beiden behoren ze tot de grijze brigade, moet nu heel voorzichtig zijn met mijn woorden, mijnheer fietst en mevrouw zit achterop de bagagedrager, aandoenlijk mooi.

Soms kan een naam iets oproepen in uw geheugen maar kan je het niet plaatsen, bij mij was het gisteren ‘Purmerend’

Purmerend is een gemeente op een goeie 8 km, heb mij voortdurend afgevraagd waar ik dat nog gehoord heb!

Gelukkig is er internet en na wat zoekwerk kwam ik bij Wim Sonneveld ‘op de step naar Purmerend’ nu weten we dat ook liggen.

Trossen los, motoren ok op naar Amsterdam.

Passeren nogmaals aan de koekfabriek ‘Verkade’ Toon Hermans bezingt dit en misschien komen we ooit wel te weten wat er in het struikgewas ruist. Heb het hier in ieder geval niet gevonden!

De Zaanse schans glijdt voorbij, de horden Japanners van de cruiseboten zijn reeds present.

De adelaar van de zeepziederij kijkt over het water, prachtig beeld.

Via de Whilhelminasluis komen we op het Noordzeekanaal opnieuw groot water, water genoeg, straks wil ik groen!

Een boot van Greenpeace kruist ons.

Opnieuw tankers, veerboten, slepers, binnenvaarders efkens ons hoofd erbij houden, via het IJ moeten we oversteken naar de sixhaven, een plaatsje aan de langssteiger.

Je mag hier maar binnenvaren vanaf 12 uur, ‘k dacht domme regeling maar 6 uur later denk ik dat niet meer.

Je moet maar eens een kijkje nemen op de webcam van de Sixhaven!!!

Wij liggen helemaal achterin het hoekje!

We wagen ons toch nog aan tochtje aangegeven door toerisme Amsterdam.

Ja een Nederlander zou zeggen ‘hier word ik niet wild van!’ Hebben veel mooiere dingen gezien. Een iets kalere streek, plat het was immers zee vroeger.

De weiden zijn niet omheind en dan natuurlijk kan je dit voorhebben!

Dit gebied de Zuiderzee, is in 1916 volledig ondergelopen door een dijkbreuk, nadien werd de afsluitdijk aangelegd (1932) en werd het IJselmeer gevormd dat van zout naar zoet water evolueerde.

De sixhaven is op het noorden gelegen, hier is ook de A’DAM toren met helemaal boven schommels waar je 100m boven Amsterdam schommelt, bangelijk.

We blijven slechts tot morgenmiddag morgen varen we verder naar Muiden toe en gaan de Vecht op.

Klein water!!!