Onze zaterdag verloopt opnieuw al zwetend en puffend, 29°C , ons bezoek puft al evenveel als wij.
We doen niets, aperitieven, taart eten, en nog ne keer dineren in de Barrage.
Van het goede een beetje veel, morgen rustdag voor onze maag.
Ons bezoek is deze morgen blijkbaar nogal haastig vertrokken, het is aan de kledij te zien, maar niemand op het plein heeft het opgemerkt, so what ever!!!
De jongeren springen van de kade voor enige afkoeling, ze doen maar ik zal wel een douche nemen.
Gisteren zijn we voor de volle zomerhitte vertrokken naar Deinze.
Onze fiets en nogmaals 2 zakken bagage en materiaal meegesleurd, jongens toch wat zit er allemaal op diene boot, een hele resem aan wisselstukken, de schipper is op alles voorzien. Je kan maar nooit weten.
Blijkbaar is deze vrijdag een ideale dag om een klassenuitstap of schoolreis te organiseren, gelukkig met het weer, een duik in het water is nu verkoelend.
Plezant dat het was!
De tolpoortbrug en brielpoortbrug worden vlot bediend.
We gaan de gekanaliseerde Leie richting Frankrijk op.
Een nieuwe fietsbrug in aanbouw, bruggen worden verhoogd, oevers aangepakt om het ecologisch evenwicht te herstellen en dit allemaal voor het Seine – Schelde project.
De gouden rivier werd een eerste maal aangepakt in de late jaren 60, 70 en 80. Het grootste deel werd toen gekanaliseerd om grote scheepvaart toe te laten vanuit Frankrijk.
De sluis in Sint-Baafs-Vijve meld een twintigtal minuten wachttijd, heeft niet we hebben tijd zat. De vernieuwde Leieboorden onmiddellijk na de sluis zijn onze bestemming voor vandaag. En bewondering voor stad Waregem ze zijn prachtig!!!
We krijgen bezoek en heel veel kijkers, gelukkig is de Delhaize niet zo ver om onze voorraad aan te vullen!
Een hevig onweer ‘s nachts doet de schipper in allerijl alle vensters sluiten, maar het brengt wel verkoeling.
We blijven hier nog een dag, zondagmorgen vertrekken we naar Wambrecies onze eerste stop in Frankrijk, ja we moeten wel ons vignet verloopt zondagavond!
Opnieuw warmPrachtig
En nogmaals bezoek, tja het wordt opnieuw den Delhaize😜
Een beetje een slapeloze nacht gehad, tja de ervaring van de woeste Westerschelde van 2023 speelde mij parten!
Maar het ziet er goed uit! Bijna geen wind!Er zijn enkel containerboten en binnenvaarders, nog geen pleziervaart, veel te vroeg.
De sluis van Hansweert ligt vol, we hangen achteraan, een Duits schip ‘Marie’ met schroef aan juist voor ons, die schroef is niet leuk!
En nu bijna open zee!
De Westerschelde
We varen goed op koers, op een bepaald ogenblik halen we topsnelheid 18km per uur (bergaf en de wind mee😂 ) het gaat goed, een diepe zucht van mijnentwege.
De meest betrouwbare bron
In de oostsluis van Terneuzen liggen we opnieuw achter ‘Marie’ nu zonder schroefwerking (de sluiswacht heeft hen op de vingers getikt ) we wanen ons even groot!
Kanaal ‘Gent – Terneuzen ‘ een kanaal vol met industrie alle grote bedrijven zijn hier aanwezig, de haven van Gent bloeit👍 mooi is iets anders, indrukwekkend ja.
Nostalgie
Sluis van Evergem, wachttijd 1u30, uiteindelijk kunnen we mee in de kleine sluis. De laatste, voor vandaag en dan naar Deinze het is voorlopig genoeg, kleine rustpauze, U hoort wel als we opnieuw vertrekken
Opnieuw leenfietsdag, onze knieën zitten iets lager vandaag maar het is nog steeds achteruitstampen om te remmen.
Niet veel te beleven vandaag een rustig slapend dorpje, een supermarktje, restaurantjes en heel veel zeilboten.
En een dorpspoes die iedereens vriend is.
Heb ze musti genoemd en het was goed voor haar.
Musti en haar nieuwe vriend
We houden ons doende, de schipper zet nogmaals zijn route uit en ik check nogmaals de wind, een vijand van mij. Maar het gaat lukken de Westerschelde zal zich koest houden.
Na een dag treinen en een dag poetsen zijn we klaar of tenminste ik denk dat we klaar zijn.
De Roseanna blinkt, de schipper blinkt en de matroos is er ook nog.
Een nieuwe zomer, nieuwe vaaravonturen en wie weet wat nog allemaal!
We vertrekken richting de Mark en Wemeldinge daar gaan we de Westerschelde over en Terneuzen binnen.
Onze plannen zijn Parijs en de Yonne een zijrivier van de Seine.
Als we er geraken natuurlijk, zoals altijd doen we ons best, maar het water, de sluizen en de bruggen beslissen er soms anders over.
We stoppen in Oudenbosch we hebben er inmiddels een 6-tal vaaruren opzitten.
Een nieuw ponton tot in het centrum van het stadje verwelkomt ons, water, havengeld, elektriciteit alles gebeurt online.
Er staat hier een replica van de Sint Pieterskerk in Rome, wel niet zo groot maar toch imposant.
We doen verder niets, het weer is er niet naar en de fietsen zijn thuis gebleven.
Smal, smaller
Maandag 18 mei 2026
Richting Dintelsas, een kleine 2 uur varen, we waren hier vroeger al eens, hier ligt de orthodoxe kerkboot, ze waren ooit van plan door heel Europa te varen maar ik zie ze liggen er nog. Tja plannen kunnen wijzigen.
De meeste boten zijn er nog, het vaarseizoen is momenteel te koud. Dus weinig vrije plaatsen.
Een plaatsje tegen de kant kan nog wel.
Vervoermiddel is er niet maar de haven beschikt over fietsen, helaas niet elektrisch maar het is nog altijd beter dan niets.
Een torpedo als rem, wie kent dat nog en ons stuur bijna aan onze neus en we zijn op weg, efkens wennen.
Dinteloord, mooie namen kiezen de Nederlanders wel, een 3km ver juist genoeg, met de action, Hema, AH, Wibra dus een typisch Nederlands dorp, we moeten een terrasje doen binnen, de regen is opnieuw onze spelbreker.
Tussen de buien door fietsen we terug, met ne torpedo en onze neus aan het stuur.
Dinsdag 19 mei 2026
2 computers en 2 vaarkaarten, we kunnen wij niet verloren varen
Onze werkdag begint om 7 uur, we moeten over de Volkerak en de Oosterschelde. Een 5 vaaruren met meestal groot water!
Niet echt mijn ding, maar het moet, de schipper heeft wel beslist om 2 nachten in Wemeldinge te blijven, woensdag gaat het stormen op de Westerschelde!!!!
Donderdag de oversteek er wordt maar 3 Beaufort voorspeld.
Die 2 uur van de oversteek doe ik gewoon mijn ogen dicht!!! Goed en effectief middel.
Wemeldinge een luxe jachthaven is het hier 109,00 € voor 2 nachten, maar er is volop WiFi, elektriciteit en water!
Al de touwen van de zeilboten huilen in de wind, het walhalla voor de zeilers.
Woensdag 20 mei 2026
We houden ons bezig met de paperassen en de vergunningen aan te vragen, wat een gedoe allemaal. ‘big brother is watching you’
De buienradar meldt nog regen tot 12 uur.
We blijven nog binnen, grijs en kil, een extra pulletje aan en voor de rest niets te beleven.
We krijgen sluis Grave, het was een beetje proppen, een varend huis durfde niet zo dicht bij de beroepsvaart gaan liggen, wij zijn dan maar langszij gegaan bij een flet.
Allé de deuren konden dicht en zakken maar, 3,5 m.
Cuyck
De dijkversterking is hier volop bezig, zouden ze hier veel water verwachten?
Baggeren en versterken
We varen Batenburg binnen een dorpje van amper 700 inwoners maar o zo mooi.
De dorpskern authentiek bewaard overal bankjes en bebloemd,
Woonhuis Piep de muis
De roots van Le creuset liggen hier en niet in Frankrijk
De eerste chop van le Creuset
Het is maar een handdoek groot! maar feesten kunnen ze hier evengoed!
De boerderijen zijn hier grotendeels gerestaureerd in de oorspronkelijke staat en omgevormd tot woonhuizen.
Ook hier heeft de oorlog sporen achtergelaten
Als je mee wilt met het veer kan je maar beter klein geld op zak hebben!
Voor de rest wiegen we in de wind en morgen varen we naar onze thuishaven.
We vertrekken met de morgenzon, 9u30 de meeste in de haven slapen nog.
Via sluis Roermond komen we opnieuw op de Maas, we zakken ongeveer een 3 tal meter, hangt een beetje af van het peil van de Maas.
Het wordt opnieuw de Maas dat we kennen met weiden en grazende koeien op de kant.
Het dorpje Kessel passeren we, mooie kerk een gerenoveerd kasteel mooie kaaimuren en daarachter ‘massa is kassa’ een afschuwelijk bungalow en stacaravan dorp met speedboten en snelvaart, heb daar geen foto van genomen!
Wel van een nest ezels, heb dat hier nog niet gezien!
Sluis Belfeld we zakken 4 m
Het dorpje Steyl verschijnt aan stuurboordzijde, een abdij, bezinningsoord, ja is soms wel nodig.
We leggen aan in Venlo, één van de mooiste havens dat we aangedaan hebben.
Baarlo ligt hier maar een 10 km vandaan een fietstochtje mag wel, een mooi dorpje in bezit van 4 kastelen, het knopendorp het dankt zijn naam aan de Japanse kunstenaar die hier tot het einde van zijn leven gewoond heeft.
Japans-Amerikaanse beeldhouwer Shinkichi Tajiri, internationaal bekend vanwege het door hem veel gebruikte knoopmotief. Van hem zijn verspreid over het dorp diverse openbare kunstwerken te zien. Ook de wachters op de Venlose Maasbrug zijn van hem.
We fietsen terug via de campus van de innovatieve onderzoekscentra voor voeding van Venlo, indrukwekkend!
Varen in Europa 