Péronne – Arleux
We verlaten Péronne in achteruit, draaien zit er hier niet in of we liggen op het groen. De kikkers, waterhoentjes en de geurtjes af en toe laten we daar.
Een Nederlands yacht ligt voor ons, nog eens zo gemakkelijk hij vraagt de sluizen aan in zijn beste frans (dus zonder woorden).
Het wordt een flinke werkdag vandaag, we starten om 8u45, we hebben glijdende uren, 5 sluizen stijgen – goed voor 48 m, één tunnel lengte 4354 m passeerplaats in de midden, 7 sluizen we dalen 44m23 en zitten nu op niveau van de Schelde, we leggen aan in Arleux om 18u45, dit is vakantie😜.
Souterrain de Ruyaulcourt
Dit souterrain heeft in de tweede wereldoorlog dienst gedaan als legerbasis voor de Duitsers, ze hebben wel eerst het water afgedamd.
Voor we binnenvaren moeten we doorgeven met hoeveel we op de boot zitten, wij met 2, de Nederlandse boot is blijkbaar onbemand!!
We hebben wij dan maar doorgegeven dat er 2 personen en een hond zijn.
We worden verwittigd midden in de tunnel is het beurtelings verkeer en rood voor ons, een binnenvaarder kruist ons, ook nog eens iets speciaals. We zouden het op den duur een fluitje van een cent vinden die tunnels.
De verveling slaat toe, dan nog maar een beetje ‘vul nog een beetje puzzelkes in’ (zegt de schipper) of de treden van de trap tellen in de sluis! Gemiddeld 25!
Of kijken hoelang het duurt, zonder ophouding ‘binnenvaren, vastleggen, versassen, uitvaren’ gemiddeld 15 à20 min, moeten we wachten kan dat oplopen tot 45’ à 1 uur, heel veel geduld moet je hebben.
En zo passeren de dagen, we kijken naar de vissers, ze hebben allemaal zo’n speciaal camionetje, niet te geloven wat daaruit komt!
Het eerste dat we altijd zien een groot zwart net dat in het water hangt. Ah ja voor de buit, op het einde van de dag gaan al de gevangen sukkelaars terug in het water, wie is er hier den uil!
We leggen aan tussen de binnenvaarders, wat piketten slaan, een bolder beleggen en aperitieven, koken zit er niet in, tapas-avond te moe van niets te doen.
Varen in Europa 